Nissan Workers Æèäêîå ñðåäñòâî äëÿ ñòèðêè ñèëüíîçàãðÿçí¸ííîãî áåëüÿ è ðàáî÷åé îäåæäû (ìÿãêàÿ óïàêîâêà), 720 ìë.

Æèäêîå ñðåäñòâî äëÿ ñòèðêè ñ äîáàâëåíèåì àïåëüñèíîâîãî ìàñëà, êîòîðîå ìãíîâåííî ïðîíèêàåò â âîëîêíà òêàíè è îòëè÷íî ñïðàâëÿåòñÿ ñî ñòîéêèìè çàãðÿçíåíèÿìè, æèðíûìè, ìàñëÿíûìè è äð. ïÿòíàìè, æåëòèçíîé, âúåâøåéñÿ ãðÿçüþ, ñëåäàìè íà âîðîòíè÷êàõ è ìàíæåòàõ, íåïðèÿòíûìè çàïàõàìè (ìàñåë, æèðîâ, ïðèãîðåâøåé ïèùè, ïîòà, êîñòðà, è ïð.).

Áëàãîäàðÿ óñèëåííûì ìîþùèì ñâîéñòâàì, ìîæåò ïðèìåíÿòüñÿ äëÿ ñòèðêè ðàáî÷åé îäåæäû ñòðîèòåëåé, ìåõàíèêîâ, ïîâàðîâ, àãðîíîìîâ, ñïîðòñìåíîâ-ýêñòðåìàëîâ, ëþáèòåëåé òóðèñòè÷åñêîãî ñïîðòà, îôèñíûõ ñîòðóäíèêîâ, ïðîâîäÿùèõ ìíîãî âðåìåíè íà ðàáîòå.

Óäàëÿåò ïÿòíà ñîëèäîëà, ìàçóòà, ðàçëè÷íûõ ìàñåë, çåìëè, ïîòà, êîæíîãî ñàëà. Ðåêîìåíäóåòñÿ äëÿ ðó÷íîé è ìàøèííîé ñòèðêè èçäåëèé èç õëîïêà, ëüíà, ñèíòåòè÷åñêèõ âîëîêîí ëþáûõ öâåòîâ. 

Àðîìàò àïåëüñèíà. 

Ñîñòàâ: ÏÀ (22% ïîëèîêñèýòèëåí àëêèë ýôèð, æèðíûå êèñëîòû (íåèîííûå), ëèíåéíûé àëêèë áåíçîë ñóëüôîíàò íàòðèÿ), ùåëî÷íîé êîìïîíåíò, ñòàáèëèçàòîð, îòäóøêà.